매표소를 통과해 들어가면 넓은 광장에는 대통령특별동차가 전시되고 있습니다.  대통령특별동차는

2001년까지 운행되었던 국가원수 의전용으로, 우리나라에 남아있는 유일한 디젤전기동차인데요. 

특수제작된 차량입니다. 

그 외 야외전시장에는 실제 사용되었던 열차 객차들이 더불어 전시되고 있었는데요.  우리나라 최초의

대통령 기차도 볼 수 있고, 주한유엔군사령관 전용객차와 대통령전용객차, 협궤객차, 디젤난방차등

철도차량들과 철도에 사용되는 장비들이 전시되고 있습니다.  

선로위 객차 1량만큼의 길이로 놓여진 기계는 멀티플타이탬퍼라는 기계로 선로보수 작업에 1967년부터

1977년까지 사용되었다고 합니다.  그동안 사람이 작업했던 보수작업을 기계로 작업하면서 최초로 사용된

것이라고 하는데요.  이 기계는 주로 침목을 다지는 데 사용되는 것으로, 레일의 길이방향 구부러짐과 높낮이,

레일표면의 상하틀어짐등을 동시에 바로 잡을 수 있는 기계라고 합니다. 

등록문화재로 지정된 파시형증기기관차 23호도 전시되고 있어요.  일본에서 제작된 기관차는 조선총독부

철도국 경성공장에서 조립한 텐더식 증기기관차로, 국내에 유일하게 남아있는 것이라고 합니다. 

그 외 박물관 가장 안쪽에는 협궤동차와 협궤증기기관차도 전시되고 있구요.  아이들 체험학습을 위한

공간이 조성되어 있어요.     

의왕 철도박물관은 야외전시장외 2층 건물의 실내전시장도 있는데요.  실내전시관에서는 철도개통의

역사와 최초 경인철도 설계도면, 디젤전기기관차등 열차 관련 기차의 원리와 변천과정등을 볼 수 있습니다. 

나들이하기 좋은 계절, 아이들과 함께 철도박물관과 의왕조류생태과학관을 함께 둘러보는 일정으로 의왕

나들이 어떠실지요.