DMZ 트레인 타고 연천시티투어/DMZ 트레인 경원선/연천시티투어
지난 8월 29(금)일, 경원선(백마고지행) DMZ 트레인을 타고 연천으로 가서 연천시티투어에 참여했습니다.
코레일은 평화열차라고 불리는 DMZ 트레인을 5월 4일 경의선(도라산행), 8월 1일 경원선을 개통하였습니다.
경원선 DMZ 트레인은 현재 매일(화요일 제외) 아침 9시 27분 서울역을 출발, 우리나라 최북단역인 철원 백마고지까지 운행합니다.

DMZ 트레인
경기관광공사 블로그 끼투어 기자단도 시간 맞춰 서울역에서 기차에 오릅니다.
외관부터 일반 기차와는 다르네요.
기차 승무원 유니폼은 군복을 변형했다고 하는데요,
뒷모습 보이는 노란 제복 입은이가 승무원입니다.
예쁜 승무원이 입고 있으니 군복 느낌이 전혀 나지 않네요.

서울역에서
백마고지까지
서울에서 백마고지까지 왕복한다는 표지판을 기차 겉면에 표시하였네요.
철원군 북쪽 산등성이 백마고지...
6.25전쟁 때 국군과 중공군이 이 고지를 차지하기 위해 치열한 전투를 벌였던 곳이지요.
양측에서 포격을 해 산등성이가 허옇게 벗겨져 하늘에서 보면 하얀 말이 누운 형상이라고 백마白馬고지 이름이 붙었습니다.
이 전투에서 중공군은 사상자 1만4천명을 내고 와해되고 승리한 국군 9사단을 백마부대로 부르게 되었습니다.
우리 측도 3400여 명의 사상자가 났지요.
이 고지를 차지하기 위해 순국하신 영령들에게 고개를 숙입니다.
지금은 백마고지로 관광열차가 운행하니 세월의 간격이 얼마나 벌어졌는지 가늠해봅니다.

정차역
정차역을 열차 안에 표시해두었습니다.
우리는 신탄리역에서 내려 연천시티투어를 할 참입니다.
기차 좌석이 꽉 찼네요.
평일이어선지 중장년 승객이 많고 여성이 친구들과 온 경우가 80% 넘는 것 같습니다.
이런 행사엔 늘 주부들이 많고 남자는 가뭄에 콩 나듯 드문드문 보이는 게 신기하네요.
집에 와서 이런 이야길 신랑에게 했더니 남자가 그런델 왜 가냐고 하네요.
뜬구름 잡는 정치 이야긴 그만하고 친구들과 맛난 거 먹으면서 여행 다니는 게 건강에도 좋지 않겠냐고 했지요.

열차 내부
3량이 연결된 기차입니다.
기차가 진행하는 바깥 풍경을 내부에서 스크린으로 다 볼 수 있네요.
벽면엔 연천과 철원의 특산물, 관광지, 문화유적지 등을 큰 사진으로 소개하고 있습니다.
일행들과 이야기하기 좋게 마주보는 자리, 연인이 나란히 앉아 차 마시도록 한 자리 등등 좌석 배치도 일반 열차와는 다르네요.

원시인
선사유적이 발견된 한탄강변 전곡리 구석기유적지 등 연천은 우리나라 선사시대 연구에 중요한 지역이지요.
올해 22회째인 구석기축제가 10월 31일~11월 2일까지 연천 전곡리 유적지 일대에서 열릴 예정입니다.
구석기 칼로 고기를 잘라 보는 구석기시대 원시인 체험 등 특별한 체험거리, 볼거리, 먹거리를 준비하고 있습니다.
연천군 구석기축제를 홍보하는 남녀원시인이 오는 9월 15일까지 DMZ트레인 경원선을 탑니다.
남자 원시인은 부싯돌 켜기 시범을 보이는 등 승객들 코 앞으로 바짝 다가와 강한 인상을 주네요.
원시인이 가까이 오자 어르신들도 박수치고 악수하는 등 원시인 인기가 좋습니다.

신탄리역
창밖으로 점점 도시와 멀어지는 풍경을 음미하는 사이 11시 40분 신탄리역에 도착했습니다.
연천시티투어는 신탄리역에서 시작합니다.
막국수, 부대찌개, 청국장, 손두부 식당 등 역 근처 신탄리마을 여러 식당중에서 하나를 택해 점심식사를 하고요.

연천시티투어버스
연천시티투어버스에 오릅니다.
관광열차 승차권 예약시 미리 패키지로 예약하거나 승차권만 구입후 신탄리역에 하차하여 연천시티투어에 참여할 수도 있지요.
역 광장, 시티투어 접수 받는 곳이 보입니다.
오늘은 5군데를 들를 예정인데 앞으로 조정 가능성도 있습니다.
일반 12,000원, 경로/청소년 10,000원, 어린이 8,000원에 음료수와 떡 등 연천 특산물을 이용한 간식거리도 제공합니다.
서울 출발하여 신탄리역 하차, 연천역 승차 경우 승차요금이 29,900원인데요,
연천시티투어와 패키지로 이용하면 승차권 왕복 23,000원 + 투어 12,000원, 총 35,200원에 연천 관광까지 다 한답니다.

재인폭포
고을 원님이 줄타기하는 재인의 아내를 탐하여 이 폭포위에서 줄타기를 시켰다는 전설이 전해오는 재인폭포로
시티투어버스는 제일 먼저 달려갑니다.
화산 분출로 생겨난 현무암 지형인 연천은 협곡이 발달하고 용암이 식은 후 생겨 난 주상절리 절벽이 지질학습 표본에도 좋지요.
아이들이 어리면 과학 학습삼아 연천여행을 추천합니다.
투명한 강화유리전망대에서 높이 약 18m 폭포를 감상합니다.
수직 폭포수와 현무암 주상절리 절벽 풍경이 경기도 여느 지역과는 분위기가 다르네요.
제주도에 온 기분이 듭니다.

전곡 선사박물관
전곡리 선사박물관은 멀리서도 웅장한 외형으로 눈길을 끄네요.
양쪽 언덕 위를 이어주는 곡면 건추물로 프랑스회사가 설계했습니다.
초록 수풀 위로 은빛 용이 꿈틀대는 것 같습니다.

인류 진화의
위대한 행진
1978년 이 곳, 한탄강변 전곡리에서 미군 병사가 주먹도끼 석기를 발견하면서 선사유적지로 알려지게 되었지요.
경기도는 구석기 유적의 영구 보존과 활용을 위하여 전곡선사박물관을 건립하였습니다.
인류진화의 위대한 행진 전시물 코너에선 전 세계 화석인류들이 타원을 그리며 진화 순서대로 전시되어 있습니다.
한 때 열성 학부모였던 저역시 아이들이 어렸다면 이 곳으로 달려왔겠네요.
박물관과 외부 유적지에서 구석기축제가 열릴 예정이지요.

숭의전
임진강변, 미산면 아미리 숭의전터입니다.
숭의전지는 원래 고려 태조 왕건의 원찰이었던 앙암사터입니다.
이 곳에 조선시대에 고려시대 4왕들과 16 공신의 위패를 모시고 제사를 받들었던 숭의전崇義殿을 세웠지요.
한국전쟁 중 건물이 전소하였지만 1971년 역사적 가치를 고려하여 그 터를 사적으로 지정하고 다음 해부터 재건하였지요.
제례는 오늘날에도 이어져 개성왕씨종친회와 숭의전 보존회 주관으로 봄, 가을 두 차례 봉행되고 있습니다.

수령 600년 느티나무
숭의전 옆 넓은 그늘을 드리우는 느티나무가 임진강 절벽위에서 돋보입니다.
1982년 보호수로 지정되어 관리받고 있습니다.
당시에 수령 550년이니 지금은 580년 쯤 되었네요.
버스에서 내려 숭의전 올라가는 산길엔 나무가 우거져 공기 좋고 시원합니다.

태풍전망대
휴전선과 가장 가까운 전망대인 태풍전망대로 코스는 이어집니다.
북쪽을 향해 사진을 찍지 말라고 해 눈으로만 봤습니다.
강원도나 다른 전망대도 가봤지만 국내 DMZ전망대 중 태풍전망대가 경치는 제일이네요.
낮은 풀숲 사이로 젖줄처럼 임진강이 흐르고 얼핏 보면 한 낮 풍경은 더없이 평화롭고 고즈넉합니다.

연천역 급수탑
오후 4시 50분, 연천역에서 서울로 돌아가는 기차를 타야지요.
연천역에선 증기기관차 시대로 거슬러 올라갑니다.
일제강점기 서울과 원산을 오가던 증기기관차는 이 곳에서 급수를 했습니다.
전화를 피해 옛모습 그대로 남아 있는 급수탑이 대견합니다.

옥계마을 반짝장터
연천역에선 연천군 농사 1번지 옥계마을 농산품을 판매하는 반짝장터가 열립니다.
주민들이 직접 농사지은 콩, 된장, 청국장, 장아찌, 과일 등을 판매하시네요.
철원에서 달려온 기차는 이 곳에서 16분간 정차하기에 관광객들이 관심을 가지고 둘러보네요.
DMZ 트레인 경원선에 오르면 별 준비없이도 연천 중요 유적지와 박물관을 다 두러 볼 수 있네요.
선선한 바람 부는 가을, 연천시티투어 추천합니다.
문의 DMZ관광(주) 02-706-4851~2
연천군청 문화관광체육과 031-839-2061
신탄리역 031-834-8887
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#평화열차 #연천시티투어 #DMZ트레인 #경원선
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