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양평 레일바이크 타고 가을로~~

작성자 anndam
AI가 요약해드려요

푸른 강물과 산이 어우러진 양평에서 친구, 가족, 연인 누구나 가볍게 즐길 수 있는 레일바이크 체험이 기다리고 있습니다. 수도권에서 가까워 부담 없이 떠날 수 있고, 철길 위에서 새로운 풍경과 재미있는 순간들을 함께 나누며 소중한 추억을 만들 수 있답니다. 평소에는 느끼지 못했던 색다른 여행의 설렘을, 여러분도 한 번 직접 페달을 밟으며 만끽해보시겠어요?

양평레일바이크 체험장 입구

국내 레일바이크 체험이 가능한 곳이라면, 정선, 곡성, 문경, 삼척, 그리고 양평레일바이크가 있습니다. 다른 곳에 더 있는지는 모르겠지만요.^^ 이중 정선과 삼척 레일바이크를 체험해 보았구요. 이번 양평1박2일 중에 대표적인 관광지인 레일바이크가 있어서 무척 기대를 했던 시간이기도 했습니다. 

서울 근교 가을여행지로 추천할만한 양평레일바이크 체험을 하고 왔습니다.

신나는 레일바이크 타고 가을로 달려가 볼까요. 

양평은 농촌체험마을도 잘 운영이 되고 있어서 체험거리가 다양한 곳이긴 하지만 레저스포츠로는 레일바이크만한 것이 없는 듯 합니다. 가족, 연인 누구나 함께 할 수 있어 좋습니다. 레일바이크 체험을 하려면 멀리 여행을 가야만 한다는 벽을 허물어 준 곳이 바로 양평레일바이크가 아닌가 하는데요. 수도권에서 가까워 주말나들이 하기에도 부담이 없는 곳입니다.  맑은 물과 깨끗한 공기가 있고 산과 강이 어우러지는 양평의 남한강변 멋진 자연과 함께하는 레일바이크 체험... 2인용과 4인용이 있구요. 네바퀴로 움직이는 거라 안전하고 경사가 가파르지 않아서 그리 힘들이지 않고 신나게 자전거를 탈 수 있습니다. 조금 이른 가을날 타보았는데요. 가을이 무르익으면 가을여행지로 추천할만한 곳입니다. 하절기에는 하루 9회 1시간30분 간격으로 운행을 하고 있구요. 동절기는 7회 운행을 한다고 합니다.  커플용(2인승) 18,000원, 패밀리용(4인승) 26,000원, 전동바이크(2인승) 30,000원 입니다. 양평군민은 할인이 따로 있습니다. 레일바이크 탈때마다 가장 우선시 하는 것은 안전이지요. 벨트 하시고 필히 안전거리 유지하는 것도 잊지 마시구요.^^ 자..그럼 가을을 향해 달렸던 왕복 6.4km의 철길 여행... 함께 가보시겠습니다.  

매표소의 모습

양평군 용문면 삼성리 양평레일바이크 출발점이다 도착점인 곳인데요. 버스를 타고 단체로 이동을 했더니 여기가 어디쯤인가 싶었는데요. 지도를 보니 용문역에서 도보로 10분정도의 거리라고 합니다. 그렇다면 수도권에서 전철을 타고 이동을 해도 쉬 닿을 수 있는 곳이었네요. 기차를 이용하거나 시외버스를 이용해도 용문역이나 버스터미널에서 걸어서도 이동이 가능한 곳이니 주말 붐비는 교통상활 걱정하지 않고 대중교통을 이용하는 것도 한 방법이겠습니다. 바로 앞에 매표소가 있습니다. 우리는 단체여행이라 미리 예약을 해둔 상태인데요. 오후 3시를 예약해 둔 상태.... 매표소에서 나누는 이야기를 들어보니 4시30분에 체험이 가능하다고 하시더군요. 아마도 우리단체객때문에 현장에서 표를 끊으시는 분들이 다음으로 밀려난 거 같습니다. 3시에 맞춰 도착해서 이리저리 돌아볼 겨를 없이 바로 자전거를 찾아서 타기 바빴습니다.  

길게 늘어선 양평레일바이크

길게 늘어선 자전거들... 4인승만 보이더라구요. 그래서 가족은 가족끼리...커플은 두쌍이 모아서 4인승에 나눠서 탔습니다. 우리는 언니랑 나랑, 그리고 앞쪽에 M님과 친구분이 탔어요. 20대의 젊은 청춘들과 함께타니 오늘 열심히 페달을 밟지 않아도 될듯한 예감이 들긴 합니다.^^ 자전거 줄이 워낙 길어서 어디까지인지 모르겠어요. 우리가 44번 자전거를 탔으니 뒤로까지..대략 50번이라고 하면..200명정도가 한꺼번에 탈 수 있다는 이야기인가요..허.. 근데 1번부터 시작된 건지는 앞쪽으로 안가봐서 모르겠네요.ㅎㅎ 출발 시간이 되어가니 다들 자리를 찾아서 자리를 잡습니다.  레일바이크는 정선것과 다르고 삼척것과 비슷한.. 위에 지붕이 있는 형태입니다. 그리고 앞쪽은 앉아서 페달을 밟도록 되어 있어서 정선 것과는 또다르지요. 뒷자리는 좌석이 정말 자전거 안장처럼 생겨서 그것이 좀 불편하더라구요. 엉덩이가 아파요. 앞자좌석 처럼 그냥 의자처럼 생겼으면 더 편하게 탈 수 있을 듯 한데 말입니다.  앞뒤 모두 안전벨트가 있어서 착용해야 하구요. 브레이크는 오른쪽에 앉은 분들만 있더군요.  

호박터널

워낙 여러대의 자전거가 한꺼번에 출발했다가 다시 돌아와야 하는 코스라서 준비시간, 기다리는 시간이 좀 걸립니다. 자전거에서 벨트 매고 앉아서도 한참이나 수다를 떨어야 했어요. 나란히 앉은 바이크 사이로 앞쪽이 지금 출발을 했나 아닌가 쳐다보기도 하고.. 그렇게 시간을 보내다 보니 얖이 조금이 훤해지더군요. 일정 간격을 유지하고 출발을 해야하는 상황이라 인내심이 좀 필요합니다. 아이들은 가만히 앉아있는 것이 좀 고역이긴 할 겁니다. 출발한다..지금 갈거야..달래면서 자리에 묶어둬야 합니다.^^ 자..이제 출발입니다. 앞 자전거 꼬리가 보이지 않을 정도의 거리를 유지하고 달려갑니다. 정거장을 벗어나면 호박터널이 있는데요. 푸른 잎이 터널을 이룰때는 참 이뻤겠다 싶은데 지금은 호박만이 달려있는 마른 모습.. 앞에 카메라를 세워놓고 나오는 팀별로 사진을 담으시는 분이 있더라구요. 이때는 왜 찍는지도 모르고 마냥 즐거워서 손을 흔들어 주고 나왔는데요. 나중에 돌아와서야 알았습니다. 이때 찍은 사진을 갖고 싶은 분은 5,000원에 구매가 가능하더라구요. 대부분 그냥 구경만 하고 돌아서긴 했지만요.^^  

멀리 보이는 양평레일바이크

양평레일바이크의 특징은 무엇인가...하고 주변 구경 중입니다. 우리 자전거는 앞에 앉으신 M님이 어찌나 열심히 페달을 밟으시는지 나머지 세명은 그냥 놀아도 되더라구요. 그 넘쳐나는 에너지는 어디서 나오는 건지..제발 살살 가자고 해도 멈추질 않았습니다.ㅎ 내려갈때는 사실 그냥 있어도 가던 힘을 받아서 잘 내려갔거든요. 앞 자전거 꼬리를 잡을 듯이 달려가니...얼마나 우스운지.. 이렇게 열심히 달리고 돌아올때는 경사가 있다던데 쉴려고 하는거 아니냐고 농담을 했었습니다.  

양평레일바이크를 타는 뒷모습

양평 레일바이크 철로 주변의 풍경은 개인적인 느낌이지만 그리 훌륭하지는 않습니다.^^ 바로 옆으로 도로가 있고 전깃줄 난무하고 집들도 무척 많구요... 자연속에 있다는 느낌보다는 마을 구경하는 듯한 느낌.. 산과 강이 어우러져서 멋지다는 느낌은 덜합니다. 삼척은 바다를 끼고 달리는 멋이 아주 좋거든요. 그리고 터널마다 볼거리를 제공해서 꽤 멋지다 싶습니다. 그리고 정선은 워낙 산골쪽이다 보니 산과 계곡물이 가까이 있어 다른 세상으로 달려가는 듯한 착각이 들기도 합니다. 그런면에 비해서 양평은 아무래도 수도권과 가까워서 그런지... 자연과 가깝게 느껴지지는 것은 아닙니다. 도심변의 기찻길을 가고 있는 그런 정도.. 철로변으로 조명시설이 되어 있는 걸로 보아서 저녁에 불이 켜지고 그 옆으로 달리면 또 낭만적이겠다 싶어요. 낮보다는 오히려 저녁무렵... 조명이 살짝 얼굴을 비추고 어둑한 공기를 가르면서 달리는 것이 훨씬 좋을거 같긴 합니다. 연인들 데이트 코스로는 저녁때를 추천해봅니다.ㅎㅎ  

양평레일바이크를 타는 모습

여기 앞의 청춘들이 보이시죠. 20대의 청춘들은 이렇게 열정적입니다.^^ 신발을 벗어놓고 양말신은 발로 페달을 열심히 밟고 있는 분...옆에선 온몸에 함을 주어 열심히 밟으면 오른쪽에 있는 친구는 살짝 살짝 브레이크를 잡아줍니다.^^ 실제 앞에서 느끼는 속도감은 더 있다고 하네요. 겁나서 속도를 조절했데요.ㅎㅎ뒤에서 이 모습을 지켜보는 우리는 웃다가 배꼽잡다가... 그렇게 페달도 놓고 그냥 구경만 했습니다.ㅎ  

레일을 따라 이동하는 양평레일바이크들의 모습

도로 아래로 강물이 굽어 흐르기는 하는데 풍광이 아주 좋다..그런건 아닙니다. 도로변이라 생생 달리는 차들 너머로 보이니 감흥이 덜한거 같아요. 그 도로 위로 철로가. 그 위에 우리가 이렇게 달라고 있는거죠. 터널이 하나 나오구요. 안은 트리형의 조명시설이 맞아줍니다. 터널도 그리 길지 않고 조명시설도 이게 다여서 그리 독특한 것은 아니구요. 터널 속이라 역시 바깥보다는 시원합니다. 서늘함이 전해지는 것에 만족하면서...앞 자전거와 부딪히지 않으려고 거리 유지 하는 중입니다. 양평레일바이트는 브레이크가 아주 부드럽습니다. 살짝 잡아도 말을 잘 듣더라구요. 정선에서는 힘껏 잡아도 잘 안잡혔는데 말입니다.  

손을 흔드는 모습

터널을 빠져나와서 좀 달리다 보니 저 다리위에 오토바이를 탄 한쌍의 커플이 서서 손을 흔들고 계시네요. 언제부터 서 있었는지 알 수 없지만 우리가 지날때까지...그리고 뒷분들까지 계속 손을 흔들어 주고 계시더라구요.ㅎ 우리도 열심히 손을 흔들어 주었습니다. 위에서 보면 그림이 되는지 앞에 남자분은 연신 사진을 찍고 계십니다. 오고가는 인사속에 싹트는 레일바이크 사랑...^^  

바이크를 돌리는 모습

양평에서 체험하는 레일바이크는 왕복으로 운행을 하는데요. 어..어떻게 왕복 운행이 되지? 좀 의아해 했었습니다. 그런데 도착점 부근에 와보니 어떻게 바이크의 방향을 돌리는지 알겠더라구요. 도착지점에 오면 이렇게 바닥이 회전하는 부분이 있어요. 안전을 담당하시는 분들이 한나씩 바이크의 방향을 돌려줍니다. 바닥이 빙그르르 돌아가게 되어 있더군요. 그렇게 돌려서 안쪽으로 착착 밀어 넣으면 출발했던 때의 모습과 똑같이 한줄로 줄지어 서게 됩니다.  

작은 경찰차 앞에서 포즈를 잡는 아이의 모습

차 내부의 모습

4인승 레일바이크만 있는 줄알았더니 뒤로 이렇게 귀여운 차들이 따라왔었더라구요. 두명이 타면 딱 좋을 사이즈... 이건 아이들을 위한 용도인지..연인을 위한 용도인지 모르겠지만.. 내부가 궁금해서 열어봤습니다. 차안에서도 열심히 페달을 밟는 형식인지 궁금했거든요. 그런데 이건 전동바이크인가 봅니다. 바퀴만 달면 도로를 달려도 될 거 같던데요.^^ 가만히 앉아서 브레이크 엑셀만 밟으면 되는 건가요. 이거 재밌을려나 하는 의구심이..^^ 그런데 아이들 시선 끄는데는 성공..꼬마친구들 다들 차쪽으로 시선을 돌리더군요.ㅎ 언제 경찰차를 함 타보겠어요. ^^  

반환점 휴게소 매점의 모습

이곳이 매점입니다. 반환점 휴게소.. 좀 그럴싸하진 않지만 열심히 달린 당신..잠시 쉬어가라는 곳입니다. 그리 힘들이지 않아도 반환점까지는 스스르 밀려오는 코스라 힘들지는 않았을텐데... 잠시 쉬면서 간식도 챙겨먹고 수다고 떨고 하면 돌아가는 길에도 힘을 좀 낼 수 있겠지요. 이왕이면 좀 건물을 그럴싸하게 짓지... 임시천막이네요.^^  

터널을 지나는 레일바이크의 모습

좀 쉬었으니 다시 출발합니다. 올라가는 길이라는 하지만 돌아가는 길도 그렇게 힘들게 운동을 하지 않아도 될 정도입니다. 아마도 앞에서 열심히 페달을 밟아서인지... 위에서는 놀멍쉬멍... 그래도 전혀 티가 안나더라구요. 오히려 워낙 열심히 달려서 앞차랑 코가 닿을 정도로 가까워졌습니다. 어느 정도 거리를 유지하고 달려서 달린다는 느낌이 드는데, 워낙 바이크가 많다보니 달리다 멈추다..속도조절하기 더 바빠요. 운행 길이에 비해서 바이크가 넘 많다는 생각이 들긴 합니다.  

가는길에 세워진 안내판. "꿀벅지를 위해 열심히 돌려돌려~", "남자는 힘! 힘드시면 당신은 운동부족입니다.", "애들아! 폐달 열심히 돌려라 엄마아빠 힘드시다~"라고 적힌 안내판들

출발점으로 다 와간다 싶으니 이런 재밌는 팻말들이 있습니다. 얘들아..페달 열심히 돌려라...엄마아빠 힘드시다~ , 남자는 힘!! 힘드시면 당신은 운동 부족입니다.ㅎ 꿀벅지를 위해 열심히 돌려~돌려~ 팻말 보는 재미로 열심히 달리게 됩니다. 꿀벅지가 아니라 알통이 생길거 같아요.^^ 그렇다고 아주 힘든 코스가 아니라서 편히 달릴 수 있어요. 속도를 줄였다 달렸다 해야해서 그렇지.. 거리만 일정하게 유지된다면 탄력을 받아서 힘들이지 않고 출발점으로 돌아올 정도입니다.  

레일바이크 체험장 외관

도착한 시간이 대략 4시 10분을 넘기고 있었는데요. 쉬는 시간까지 포함에서 왕복 1시간 조금 넘습니다. 그리 오래 달린거 같지 않은데 아마도 출발하고 바이크 돌리고 하는 시간이 좀 걸렸을 겁니다. 생각보다 거리가 얼마 되지 않아서 아쉽다는 생각도 들었거든요. 그리고 주변 경관이 조금만더 감탄하게 하는 그런 조건을 갖추었다면 좋았을텐데... 레일바이크 타는 그것으로 만족하시는 분들도 있겠지만 다른 지역에서 레일바이크를 경험해보셨던 분들이라면 조금 실망하지 않을까 합니다.  하지만, 이날 보고 느낀 거지만 아이들은 참 즐거워합니다. 이렇게 철로를 달리는 것이 쉬운 경험은 아니다 보니, 그리고 자신이 직접 패달을 밟아볼 수가 있으니까요. 정선 레일바이크는 뒷자리만 페달이 있어서 서로 뒤에 타보겠다고 싸우고 삐지고 그랬거든요. 그렇지만 양평에서는 앞좌석에서 앉아서 돌려볼 수 있으니 그것으로도 충분한 경험이 될 겁니다. 달리는 동안은 자전거에 있는 사람들과의 소통만이 가능하니.. 그리고 오픈된 공간을 자연과 함께 하는 거라 데이트하기에도 참 좋은 테마인듯 합니다. 굳이 곡성, 정선, 삼척, 문경으로..멀리가서 타지 않아도 되구요. 그 자연은 다른 모습이라고 해도 레일바이크로 얻는 레포츠 체험은 공감하게 될 겁니다. 가을날 가족, 연인과 함께할 수 있는 레저스포츠를 추천하라고 하면 레일바이크라고 말하고 싶습니다.^^  양평 레일바이크 이용요금 일반: 커플용 18,000원 / 패밀리용(4인용) 26,000원 / 전동바이크(2인승) 30,000원 이용시간(용문~원덕 왕복 6.4km) 09:00, 10:30, 12:00, 13:30, 15:00, 16:30, 18:00, 19:30, 21:00 하절기 9회, 동절기(11월~2월) 7회 -------- 서울->올림픽대로-> 미사리-> 팔당-> 양수리-> 양평-> 용문-> 양평레일바이크 서울-> 워커힐-> 덕소-> 팔당-> 양수리-> 양평-> 용문-> 양평레일바이크 전철이용시: 중앙선 용문역 하차-> 도보10분정도, 혹은 택시이용 시외버스 이용시: 상봉/동서울터미널-> 용문행버스 (용문터미널 하차)-> 도보15분소요 혹은 택시이용   양평군 용문면 삼성리 126-5번지 /031-775-9911 http://www.yprailbike.com (마리안의 여행이야기-마음이 머무는 이곳)
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#가을여행 #레일바이크 #양평군 #양평레일바이크 #양평여행
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