여행이야기
양평 레일바이크 타고 가을로~~
작성자 anndam푸른 강물과 산이 어우러진 양평에서 친구, 가족, 연인 누구나 가볍게 즐길 수 있는 레일바이크 체험이 기다리고 있습니다. 수도권에서 가까워 부담 없이 떠날 수 있고, 철길 위에서 새로운 풍경과 재미있는 순간들을 함께 나누며 소중한 추억을 만들 수 있답니다. 평소에는 느끼지 못했던 색다른 여행의 설렘을, 여러분도 한 번 직접 페달을 밟으며 만끽해보시겠어요?
서울 근교 가을여행지로 추천할만한 양평레일바이크 체험을 하고 왔습니다.
신나는 레일바이크 타고 가을로 달려가 볼까요.
양평은 농촌체험마을도 잘 운영이 되고 있어서 체험거리가 다양한 곳이긴 하지만 레저스포츠로는 레일바이크만한 것이 없는 듯 합니다. 가족, 연인 누구나 함께 할 수 있어 좋습니다. 레일바이크 체험을 하려면 멀리 여행을 가야만 한다는 벽을 허물어 준 곳이 바로 양평레일바이크가 아닌가 하는데요. 수도권에서 가까워 주말나들이 하기에도 부담이 없는 곳입니다. 맑은 물과 깨끗한 공기가 있고 산과 강이 어우러지는 양평의 남한강변 멋진 자연과 함께하는 레일바이크 체험... 2인용과 4인용이 있구요. 네바퀴로 움직이는 거라 안전하고 경사가 가파르지 않아서 그리 힘들이지 않고 신나게 자전거를 탈 수 있습니다. 조금 이른 가을날 타보았는데요. 가을이 무르익으면 가을여행지로 추천할만한 곳입니다. 하절기에는 하루 9회 1시간30분 간격으로 운행을 하고 있구요. 동절기는 7회 운행을 한다고 합니다. 커플용(2인승) 18,000원, 패밀리용(4인승) 26,000원, 전동바이크(2인승) 30,000원 입니다. 양평군민은 할인이 따로 있습니다. 레일바이크 탈때마다 가장 우선시 하는 것은 안전이지요. 벨트 하시고 필히 안전거리 유지하는 것도 잊지 마시구요.^^ 자..그럼 가을을 향해 달렸던 왕복 6.4km의 철길 여행... 함께 가보시겠습니다. 양평군 용문면 삼성리 양평레일바이크 출발점이다 도착점인 곳인데요. 버스를 타고 단체로 이동을 했더니 여기가 어디쯤인가 싶었는데요. 지도를 보니 용문역에서 도보로 10분정도의 거리라고 합니다. 그렇다면 수도권에서 전철을 타고 이동을 해도 쉬 닿을 수 있는 곳이었네요. 기차를 이용하거나 시외버스를 이용해도 용문역이나 버스터미널에서 걸어서도 이동이 가능한 곳이니 주말 붐비는 교통상활 걱정하지 않고 대중교통을 이용하는 것도 한 방법이겠습니다. 바로 앞에 매표소가 있습니다. 우리는 단체여행이라 미리 예약을 해둔 상태인데요. 오후 3시를 예약해 둔 상태.... 매표소에서 나누는 이야기를 들어보니 4시30분에 체험이 가능하다고 하시더군요. 아마도 우리단체객때문에 현장에서 표를 끊으시는 분들이 다음으로 밀려난 거 같습니다. 3시에 맞춰 도착해서 이리저리 돌아볼 겨를 없이 바로 자전거를 찾아서 타기 바빴습니다. 길게 늘어선 자전거들... 4인승만 보이더라구요. 그래서 가족은 가족끼리...커플은 두쌍이 모아서 4인승에 나눠서 탔습니다. 우리는 언니랑 나랑, 그리고 앞쪽에 M님과 친구분이 탔어요. 20대의 젊은 청춘들과 함께타니 오늘 열심히 페달을 밟지 않아도 될듯한 예감이 들긴 합니다.^^ 자전거 줄이 워낙 길어서 어디까지인지 모르겠어요. 우리가 44번 자전거를 탔으니 뒤로까지..대략 50번이라고 하면..200명정도가 한꺼번에 탈 수 있다는 이야기인가요..허.. 근데 1번부터 시작된 건지는 앞쪽으로 안가봐서 모르겠네요.ㅎㅎ 출발 시간이 되어가니 다들 자리를 찾아서 자리를 잡습니다. 레일바이크는 정선것과 다르고 삼척것과 비슷한.. 위에 지붕이 있는 형태입니다. 그리고 앞쪽은 앉아서 페달을 밟도록 되어 있어서 정선 것과는 또다르지요. 뒷자리는 좌석이 정말 자전거 안장처럼 생겨서 그것이 좀 불편하더라구요. 엉덩이가 아파요. 앞자좌석 처럼 그냥 의자처럼 생겼으면 더 편하게 탈 수 있을 듯 한데 말입니다. 앞뒤 모두 안전벨트가 있어서 착용해야 하구요. 브레이크는 오른쪽에 앉은 분들만 있더군요. 워낙 여러대의 자전거가 한꺼번에 출발했다가 다시 돌아와야 하는 코스라서 준비시간, 기다리는 시간이 좀 걸립니다. 자전거에서 벨트 매고 앉아서도 한참이나 수다를 떨어야 했어요. 나란히 앉은 바이크 사이로 앞쪽이 지금 출발을 했나 아닌가 쳐다보기도 하고.. 그렇게 시간을 보내다 보니 얖이 조금이 훤해지더군요. 일정 간격을 유지하고 출발을 해야하는 상황이라 인내심이 좀 필요합니다. 아이들은 가만히 앉아있는 것이 좀 고역이긴 할 겁니다. 출발한다..지금 갈거야..달래면서 자리에 묶어둬야 합니다.^^ 자..이제 출발입니다. 앞 자전거 꼬리가 보이지 않을 정도의 거리를 유지하고 달려갑니다. 정거장을 벗어나면 호박터널이 있는데요. 푸른 잎이 터널을 이룰때는 참 이뻤겠다 싶은데 지금은 호박만이 달려있는 마른 모습.. 앞에 카메라를 세워놓고 나오는 팀별로 사진을 담으시는 분이 있더라구요. 이때는 왜 찍는지도 모르고 마냥 즐거워서 손을 흔들어 주고 나왔는데요. 나중에 돌아와서야 알았습니다. 이때 찍은 사진을 갖고 싶은 분은 5,000원에 구매가 가능하더라구요. 대부분 그냥 구경만 하고 돌아서긴 했지만요.^^ 양평레일바이크의 특징은 무엇인가...하고 주변 구경 중입니다. 우리 자전거는 앞에 앉으신 M님이 어찌나 열심히 페달을 밟으시는지 나머지 세명은 그냥 놀아도 되더라구요. 그 넘쳐나는 에너지는 어디서 나오는 건지..제발 살살 가자고 해도 멈추질 않았습니다.ㅎ 내려갈때는 사실 그냥 있어도 가던 힘을 받아서 잘 내려갔거든요. 앞 자전거 꼬리를 잡을 듯이 달려가니...얼마나 우스운지.. 이렇게 열심히 달리고 돌아올때는 경사가 있다던데 쉴려고 하는거 아니냐고 농담을 했었습니다. 양평 레일바이크 철로 주변의 풍경은 개인적인 느낌이지만 그리 훌륭하지는 않습니다.^^ 바로 옆으로 도로가 있고 전깃줄 난무하고 집들도 무척 많구요... 자연속에 있다는 느낌보다는 마을 구경하는 듯한 느낌.. 산과 강이 어우러져서 멋지다는 느낌은 덜합니다. 삼척은 바다를 끼고 달리는 멋이 아주 좋거든요. 그리고 터널마다 볼거리를 제공해서 꽤 멋지다 싶습니다. 그리고 정선은 워낙 산골쪽이다 보니 산과 계곡물이 가까이 있어 다른 세상으로 달려가는 듯한 착각이 들기도 합니다. 그런면에 비해서 양평은 아무래도 수도권과 가까워서 그런지... 자연과 가깝게 느껴지지는 것은 아닙니다. 도심변의 기찻길을 가고 있는 그런 정도.. 철로변으로 조명시설이 되어 있는 걸로 보아서 저녁에 불이 켜지고 그 옆으로 달리면 또 낭만적이겠다 싶어요. 낮보다는 오히려 저녁무렵... 조명이 살짝 얼굴을 비추고 어둑한 공기를 가르면서 달리는 것이 훨씬 좋을거 같긴 합니다. 연인들 데이트 코스로는 저녁때를 추천해봅니다.ㅎㅎ 여기 앞의 청춘들이 보이시죠. 20대의 청춘들은 이렇게 열정적입니다.^^ 신발을 벗어놓고 양말신은 발로 페달을 열심히 밟고 있는 분...옆에선 온몸에 함을 주어 열심히 밟으면 오른쪽에 있는 친구는 살짝 살짝 브레이크를 잡아줍니다.^^ 실제 앞에서 느끼는 속도감은 더 있다고 하네요. 겁나서 속도를 조절했데요.ㅎㅎ뒤에서 이 모습을 지켜보는 우리는 웃다가 배꼽잡다가... 그렇게 페달도 놓고 그냥 구경만 했습니다.ㅎ















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